#: locale=de
## Tour
### Beschreibung
tour.description = Ein Einblick in den Königssalon und den KJönigssaal des Hofer Bahnhofes.
### Titel
tour.name = Königssalon_Bahnhof_Hof
## Skin
### Tooltip
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## Media
### Titel
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panorama_3DA5CE31_2992_35A8_41B9_4849117ACDDD.label = Königsaal_Mitte_Tueren
panorama_3DA70C79_2992_3599_411A_150E902DB618.label = Nebensaal_Mitte_Mitte
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panorama_3DA735E8_2992_F6B8_419D_5479F7D87241.label = Königsaal_rechts
panorama_3DA75B4E_2992_53F8_41C4_410EE6360AC6.label = Nebensaal_Mitte
panorama_3DA775D5_2992_56E9_41A4_4BAE83F9C5B7.label = Nebensaal_Koenigsaal
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panorama_3F5FEA35_29F2_5DA8_41B7_7E3A60817D45.label = Nebensaal_Rechts
photo_CC2C39DF_DCD1_83C7_41D3_1A1A5E200DF8.label = DasA
photo_CC3A86F2_DCEE_81DE_41C4_5BDF8A7B2B4A.label = DasL
photo_F0D6FDB7_E226_4E89_41D4_D9483360DD00.label = Putte_Brief
photo_FA178E28_E222_4D98_41E7_DE60A791FDE7.label = Putte_Zirkel
## Popup
### Body
htmlText_63FF4EDD_6CF0_BB58_4192_34B4BFE01554.html = Der Wartesaal und die Nebenräume dienten noch bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts als Bahnhofsrestaurant.
Das L im Wappen weist auf König Ludwig II. von Bayern (1864-1886) hin.
Das A im Wappen weist auf König Albert von Sachsen (1828-1902) hin.
seit dem Jahr 1848 verläuft die königlich bayersiche Staatsbahn von Lindau nach an den Endbahnhof in Hof.
1880 wurde der Bahnhof im jetzigen Bahnhofsviertel gebaut. Der alte Bahnhof in der Stadt hatte damit ausgedient.
Über der prachtvollen Tür hält ein Putte ein geflügeltes Rad und einen Brief. Das geflügelte Rad war damals ein Symbol für die Eisenbahn, der Brief das Sinnbild für das Postwesen.
Architekt Georg Friedrich Seidel plante
elegante Wartesäle für die verschiedenen gesellschaftlichen Klassen, darunter den Wartesaal erster und zweiter Klasse (heute "Königssaal") und den Königssalon, der für die hochrangigen Persönlichkeiten und den beiden Regenten höchstselbst zur Verfügung stehen sollte.
Von 1874 bis 1880 baute man daher ein komplett neues Bahnareal, dessen Ausmaße schlicht gigantisch gewesen sind: Neben dem spiegelsymmetrisch angelegten Hauptgebäude, das heute zu den schönsten Deutschlands zählt, gab es je ein bayerisches und ein sächsisches Betriebswerk mit Kohlebunkern und Lokschuppen.
Die Putte mit Zirkel und Kapitell weist auf die außergewöhnliche, technische Leistung hin, die der Bau der Strecke und des Bahnhofes erforderten.
Die Rahmen der kleineren Türen symbolisieren den Zusammenhalt zwischen den beiden Königreichen: Während den einen das Münchner Kindel ziert, thront über dem anderen der aufsteigende Löwe aus dem Leipziger Wappen.
Die Rahmen der kleineren Türen symbolisieren den Zusammenhalt zwischen den beiden Königreichen: Während den einen das Münchner Kindel ziert, thront über dem anderen der aufsteigende Löwe aus dem Leipziger Wappen.